札达| 高港| 安图| 深州| 独山子| 永吉| 临汾| 定陶| 眉山| 徽州| 双流| 贡嘎| 罗城| 郎溪| 六枝| 滦南| 霍州| 霍州| 营口| 祁县| 利川| 洪湖| 永昌| 临泉| 惠东| 玉屏| 高安| 三都| 邕宁| 临夏县| 定远| 杭锦旗| 梓潼| 周宁| 公安| 海伦| 无为| 荥阳| 桃源| 平阴| 抚州| 桓台| 垦利| 吉木萨尔| 张家川| 根河| 登封| 惠安| 长春| 乌什| 德州| 舒城| 卢龙| 固始| 含山| 山阳| 商南| 焉耆| 岳西| 安岳| 榆中| 仙游| 湘东| 务川| 思茅| 弥渡| 衡阳市| 景县| 鹤庆| 邕宁| 洛川| 贵州| 皮山| 耒阳| 沽源| 潞城| 天长| 淄川| 兴文| 措勤| 佛坪| 莫力达瓦| 广昌| 高陵| 澜沧| 晋州| 堆龙德庆| 湖口| 长沙县| 桂平| 石柱| 曲阳| 弓长岭| 昭苏| 保定| 吴川| 建阳| 淳安| 洛隆| 灌阳| 南通| 巴楚| 靖安| 仙游| 郴州| 南木林| 安仁| 刚察| 吉隆| 灵宝| 杞县| 临沧| 察哈尔右翼前旗| 大化| 调兵山| 大竹| 宜都| 新龙| 田东| 洛阳| 杨凌| 潜山| 高明| 九江市| 信宜| 安陆| 泰州| 大城| 南岔| 响水| 永川| 蕉岭| 康保| 九寨沟| 精河| 鄱阳| 岚皋| 临漳| 资兴| 三原| 简阳| 大荔| 乌马河| 乌兰浩特| 孟津| 遵化| 杜尔伯特| 察布查尔| 潼南| 丰镇| 瑞丽| 杂多| 毕节| 确山| 上高| 凤庆| 和县| 长海| 珠穆朗玛峰| 葫芦岛| 洪泽| 怀仁| 海宁| 大荔| 拜城| 邵阳县| 吉木萨尔| 安图| 松江| 高阳| 南宁| 忻州| 临江| 若尔盖| 承德县| 南山| 颍上| 峨山| 临朐| 七台河| 博爱| 关岭| 蓟县| 景德镇| 绵阳| 涪陵| 峡江| 九龙坡| 花垣| 长海| 青州| 河池| 同仁| 马山| 什邡| 高阳| 南浔| 莱州| 青田| 彰武| 札达| 建昌| 丽江| 鲁甸| 特克斯| 呼玛| 衡阳县| 汤阴| 湘阴| 潍坊| 奇台| 六枝| 德江| 石棉| 绥棱| 靖宇| 含山| 通渭| 巫溪| 荔浦| 天水| 德清| 凯里| 泰顺| 涟水| 雄县| 马边| 新巴尔虎右旗| 宜昌| 白云| 郁南| 新巴尔虎左旗| 莱阳| 嘉祥| 子洲| 中方| 围场| 马鞍山| 清水河| 奎屯| 昭苏| 巫山| 科尔沁左翼后旗| 乌当| 嘉峪关| 三明| 黄陂| 同安| 阳东| 福安| 麟游| 宁陕| 柳河| 清河门| 石景山| 札达| 汤旺河| 宜宾市| 友谊| 湄潭| 丁青| 深圳| 金塔| 兴业| 百度

白皮书称中国气象灾害预警发布时效缩至5—8分钟

2019-05-21 01:59 来源:北青网焦点新闻

  白皮书称中国气象灾害预警发布时效缩至5—8分钟

  百度其次,年金保险发展势头迅猛。3年前的“马桶盖”话题,引发了中国制造品质提升的大讨论,刘廷至今记忆犹新。

无论是“淘宝特价版”还是“拼多多”,它们的出现都在提醒我们,低消费所潜藏的巨大力量。这类的命名方法,一种是将姓名全部上牌,如广东路上创办于1933年的“杨振华笔庄”;一种是让部分姓名上牌,南京路上的“王开照相馆”,其店主叫王炽开,广东人,店名取了比较简易好记的“王开”二字;还有一种是姓氏不上,只上名,如南京路上的“鸿翔时装公司”就是以店主金鸿翔的名字命名的。

  特朗普的发言人桑德斯说,总统认为与俄罗斯保持对话以便在共同利益领域取得进展是重要的。因为这些问题,老师们已默认你们都会了,所以上语言课程其实也是很有优势的一面。

  “黑山项目是马耳他能源有限公司的旗舰项目,它表明了马耳他能源部门战略性的变化正在取得成果,是马耳他能源部门发展的一个重要里程碑。在新的监察委员会中,执纪审查机构实际整合了原有的纪委与检察院职能,那么在具体的运行过程中,如何让原有的两个机构职能在新制度架构下最大效能地发挥功效成为重要的问题。

业内人士称,保费和渗透率呈现下滑态势,从长远看,保障性产品将成为下一个互联网保险“爆发窗口”。

  挺好的。

  “目前国际天然药物市场被欧美日韩垄断,同属于天然药物的中药市场现状不容乐观。图为资料图中新社记者韦亮摄《经济参考报》记者获悉,目前我国养老保险制度改革总体方案已经形成,年内将正式出台。

  改革全面影响更为深远“史无前例”“全面彻底”“影响深远”——这是海外媒体报道中频频出现的字眼。

  路透社、英国广播公司、美国《福布斯》杂志和《纽约时报》等多家国际主流媒体都在关注中国的机构改革方案。报道认为,组建国家市场监督管理总局就是此次机构改革的重要变化之一。

  事发后,桂林市委、市政府高度重视,立即责成桂林市旅游发展委员会第一时间查处。

  百度虽然市场对欧洲一体化倒退的担忧暂时缓解,欧元由此迎来一波强势反弹,但欧洲一体化倒退的潘多拉之盒并未真正盖上,鉴于危险系数高得多的意大利、匈牙利和塞浦路斯大选几乎都集中在2018年,欧洲民粹主义今年秋冬有可能再掀高潮,进而使市场预期由松转紧。

  这对加强党对反腐败工作统一领导,构建权威高效的监察体系,推进国家治理体系和治理能力现代化具有重大而深远的意义。”近年来,随着新能源、汽车、航空港等行业的蓬勃发展,高性能、高品格胶粘剂产品的市场需求得到极大扩展。

  百度 百度 百度

  白皮书称中国气象灾害预警发布时效缩至5—8分钟

 
责编:

白皮书称中国气象灾害预警发布时效缩至5—8分钟

2019-05-21 14:26 新浪军事
百度 比如“老夫纵横江湖十几年,还没遇到过怼手”“怼你爱爱爱不完”等等,把“怼”推上了话题榜前列。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  简介;C919客机具备较强改装特种飞机潜力,并且可以作为C919国产化载体

  C919客机具备较大特种飞机改装潜力

  C919客机首飞机,举国瞩目,有人提问“C919有没有可能被用于军事用途?”,显现这个问题可能是大家注一个焦点。

  笔者回答是C919客机具备较大军用特种飞机改装潜力,并且此举可能作为C919客机国产化一个楔机,即把特种飞机作为C919客机国产化型号先导型号,为C919客机最终全国产化打下坚实基础。

  中国空军和海军航空兵大量采用运-8/-9飞机作为特种飞机载机,图为空警500预警机
  采用运-8/-9作为载机更多是出于无机可用的无奈
  中国空军在有条件情况下还是喜欢用客机改装特种飞机,例如图-154M电子战飞机

 

  中国空军、海军航空兵目前大量采用军用特种飞机都是以运-8/-9战术运输机为载机,例如我们熟悉的空警-200、-500预警机、高新工程系列电子战飞机、通信指挥飞机等,实际上中国空军选择运-8/-9战术运输机作为载机更多出于无机可用无奈,运-8/-9战术运输机最大起飞重量61吨,最大航程5500公里左右,最大载荷20吨,巡航速度550公里/小时,实用升限9000米左右。根据中航商飞公开的数据,C919客机最大起飞重量77吨(增程型),最大载荷20吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达到5550公里,巡航速度可以达到800公里,巡航主度超过10000米。

  从两者指标对比,我们可以看出C919客机各方面性能都要优于运-8系列,其最大起飞重量比运-8/-9系列要高15吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达超过5000公里,而运-8/-9系列飞机航程在5000公里情况下,载荷只有5吨,只相当于C919客机1/3,可谓差距甚大,对于特种飞机来说,能够搭载设备越多越好,航程越远越好,以便提高飞机覆盖范围,同时也能够长时间留空,其他飞行性能方面,C919客机速度比运-8/-9系列要快50%左右,有利于迅速抵达目标区执行任务,应急反应能力要高于后者,C919客机巡航高度也要高于运-8/-9系列,对于机载电子设备来讲,工作高度越高,无线电视距越大,作用距离也就越远。

 

  C919客机就要好的多

 

  C919客机除了载荷/航程性能比运-8/-9系列要好之外,内部空间也要大于后者,运-8/-9系列货舱长度13.5米,宽度3米左右,高度2.5米,容积大约在100立方米左右,而C919客机客舱长度在27.5O米左右,宽度3.6米左右,高度2.6米左右,容积超过250立方米,比运-8/-9系列容积足足大了2.5倍,空间越大,意味着能够容纳设备也就越多,也可以容纳更多机组人员,布置相应休息空间,以便让机组人员进行轮换,保持机组人员精力和体力,对于特种飞机来说,需要机组人员长时间操纵设备,这对于相关人员精力和体力都是一个挑战,如果能够轮换作业并且进行休息,可以让相关人员能够以最佳状态执行任务,提高执行任务效率。

  对于客机来说,它的生产规模要远大于军用运输机,以波音737为例,它的产量已经突破1万架,这样大生产规模,研制费用早已经摊销完毕,有利于降低成本和单价,加上民航大量采用这种飞机,建立了比较完善后勤保障体系,所以特种飞机采用这样客机改造,有利于降低成本和费用,必要时候,也可以借助民用航空公司后勤保障体系进行维护,相比较之下,军用运输机产量一般要小的多,这样单位成本也比较高,另外军用运输机为了方便装运大型货物,一般都开有大型尾部货舱门,这个舱门不但降低机身货舱长度,还增加飞机阻力,所以军用运输机改装特种飞机还需要对飞机进行改进,封闭尾大门,对后机身进行优化设计,降低阻力,这些都会增加飞机研制费用,提高成本,所以我们看到美国空军一般采用客机作为特种飞机作为载机就是这个原因,前苏联/俄罗斯民用客机生产规模较小,加上技术水平较低,所以选择改装军用运输机。

 

尤其重要的是,C919军用型可以为国产系统提供载体

 

  对于中国空军来说,目前C919客机大量采用了欧美国家部件,例如LEAP-X1C发动机,考虑到这些部件存在严格最终用户/用途限制,所以难以直接用于军用,不过中国相关单位肯定会对这些系统进行国产化,以避免国产客机受制于人,同时促进国内工业体系升级,那么就可以以此为楔机,利用C919客机国产化型号改装特种飞机,替代现有运-8/-9系列,研制预警机、电子战飞机、反潜飞机、空中通信指挥飞机,这样既可以为空军提供性能较好特种飞机,也可以为C919客机国产化提供载体,等相关系统成熟之后再商用,显然更加稳妥可靠。(作者署名:小飞猪观察)

 

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

 

推荐阅读
聚焦
关闭评论
技术支持:赢天下导航